medelin1981

Membru Asociatie Club Mazda
  • Content count

    576
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    8

Everything posted by medelin1981

  1. A fost făcută pe Transalpina, iar fotograful de ocazie a fost @Codrin cu un S21 parca.
  2. Bun, sa începem sezonul de vara, zic
  3. 1. Codrin 2. Medelin1981
  4. Gata si revizia cu numarul 2, mai jos ce a continut! Probleme: 0 Zambete: Cat cuprinde!
  5. Salutare domnilor, Inainte de toate vreau sa spun un mare MULTUMESC tuturor celor care sunt activi in acest forum si m-au ajutat sa-mi fac o imagine foarte reala despre aceasta masina. Multumiri speciale pentru: tipografu, stormy, Ovi, CosminRT, OviH, Codrin, mituc, iar daca am uitat pe cineva imi cer scuze anticipat. Cate ceva despre mine: am avut norocul sa conduc foarte multe masini (de la Lada prima masina condusa pana la Audi RS6 si 572CP). Eu in momentul asta vin dupa o convietuire de aprox 6 ani cu un Nissan Primera 1.6 benzina si 109CP (avuta de noua), convietuire ce a avut bune si rele, iar daca ar fi sa trag o linie pot spune ca fost o masina foarte corecta cu mine. La inceputul acestui an am decis ca ar fi cazul sa cumpar o masina noua iar criteriile de cautare initiale au fost: sa fie combi, pe benzina si sa se incadreze intr-un anume buget (pe cei interesati de pretul obtinut pot oferi detalii pe PM). Am vizitat si am facut test drive cu mai multe masini: Insignia Combi, Avensis, Passat, 508, Accord si Mazda 6 (e adevarat ca la Mazda am condus doar 2.2 pe motorina). Ce a reusit sa ma convinga la Mazda, nu neaparat in ordinea asta: - felul in care arata: - felul in care reuseste sa se aseze pe sosea - erau singurii cu un motor de 2.0 benzina fara turbina. Daca o sa ma intrebati de ce benzina: pentru ca-mi place mai mult decat motorina, fac aprox 15k km/an iar majoritatea lor in Bucurestiul nostru "drag" - calitatea decenta a materialelor din interior - raportul dotarilor vs pretul obtinut Comanda a fost facuta la inceputul lunii aprilie iar sambata 12 iulie am ridicat-o de la BDT Splaiul Unirii. Am facut aproape 500 km (50% in oras si 50% in afara) cu I-stop oprit si AC pornit in permanenta. Ce imi place este: - felul in care se conduce si modul in care reuseste sa-ti puna un zambet pe fata; - relatia dintre motor si cutie: chiar daca acum la inceput agata destul de mult in treapta 1 si 2 - liniaritatea cu care motor urca in ture: - o surpriza placuta este si sistemul de sunet Bose - clima reuseste sa faca o treaba foarte buna fiind destul de silentioasa - chiar daca pe aici prin Europa lumea se plange de insonorizare proasta la viteze mari, eu personal nu cred ca zgomotul este unul suparator ci unul normal pentru clasa asta. Ce nu imi place: - pentru gustul meu jantele de 19" sunt prea dure - cel putin la denivelarile mai pronuntate. E o parere strict personala si sper sa nu am parte de galme sau jante strambe din cauza asta. - sistemul de infotaiment: grafica lui este in urma cu vreo 10 ani Rodajul: o sa-l fac conform celor citite aici pe forum - probabil 3.000 km La sfarsitul verii va ajunge pe mana lui Ovidiu pentru un detailing si o pregatire de iarna. Poze pentru moment am doar una, sper sa va placa. Inca o data va multumesc pentru tot. Sa auzim numai de bine! Madalin
  6. Frumoasa mașină, felicitări pentru alegere!!
  7. E nevoie doar de o situație de urgență în care vei fi obligat la o frana puternica. Daca la acel moment nu ai anvelope de care trebuie...
  8. M6 cu 2.5 fără îndoiala!
  9. Felicitări pentru alegere și multi km fără nici un fel de incident! La spălătorie cum se mai prezintă treaba: daca la exterior știu că sunt ce trebuie, la interior lăsau de dorit. Toate bune!
  10. Scurt update! Masina a trecut prin mainile lui @OvidiuH pentru un detailing de primavara. Ca de obicei a lucrat impecabil, iar rezultatul este genial. Multumim frumos Ovidiu! Atasez si o dovada:
  11. Încearcă să rotești de "bățul" aflat deasupra turometrului, poate reușești să-i dai de cap.
  12. Sa va stăpâniți sănătoși și fără incidente. Îți recomand o vizita până la OvidiuH și îți garantez că te vei îndrăgosti de aceasta culoare.
  13. Din ce îmi aduc aminte ar trebui sa ai numerele salvate în telefon fara prefixul de țară. In felul asta unitatea va putea asocia numărul cu numele. Eu cam aiurea, știu, dar macar îți rezolvi problema.
  14. Doamne ce repede trece timpul! Am implinit un an impreuna si 10.000 km plini de zambete tampe. Masina asta are un efect miraculos, cel putin asupra mea; de fiecare data cand ma urc la volan, uit de absolut orice si nu fac altceva decat sa ma bucur de viata. Sincer nu as fi zis ca o gramada de fiare si plastice ar putea avea un astfel de efect. Daca mai pun la socoteala ca este impartita (stiu, nu e cuvantul potrivit pentru situatie, dar altul nu am gasit) cu un om/prieten cum rar gasesti, pot sa spun ca este un vis devenit realitate. Me very happy!! Astazi am facut si revizia la BDT, evident fara nici o problema. Cost total: 749 de lei. Si o poza de final, incaltata de iarna si cam murdara Aveti grija de voi si de masinile voastre!
  15. In manualul mașinii este specificat foarte clar când anume trebuie înlocuit lichidul de frana.
  16. Superba! Sa vă stăpâniți sănătoși milioane de km!
  17. Nici eu nu sunt vreun fan al politiei rutiere, insa e departe de a fi principala vinovata pentru modul in care se circula. Stim cu totii care sunt principalii vinovati!
  18. 1. Codrin X2 2. Medelin1981 x1
  19. Stim amândoi că Stinger-ul nu are nici o legătură cu mx-ul. Plus că e aproape dublu la preț! Pentru mine personal mx-ul nu este o mașină de autostradă în nici o circumstanță. Deseori când plec spre mare prefer drumul vechi...știu, durează mai mult însă eu mă simt mai bine. Scaunele nu sunt cele recaro, sunt cele din piele ce sunt foarte ok. Pentru mine vara sunt un chin pentru că sunt foarte rau de căldură, însă nu cred sa ai astfel de probleme in regiunea unde locuiești. Cele Recaro le-am incercat și s-au dovedit a fi un pic cam "drăgăstoase" cu soldurile mele așa că am spus pas. Plus că veneau cu suspensia Bilstein mult prea tare pentru Bucurestiul nostru drag.
  20. Mulțumim pentru felicitări! Nu am fost surprins de faptul că s-a încins , însă mă așteptam să se răcească până la întoarcerea în București. Eu am 1,83 și 90 de kg. De stat stau confortabil atât ca șofer cât și ca pasager. Știu că a mai spus cineva pe undeva prin forum că orice drum ce depășește 400 km devine cam obositor. Eu personal simt același lucru, poate și pentru faptul că am schimbat partea finală a evacuării cu una de la BBR GTI - http://www.bbrgti.com/product/bbr-mx-5-nd-super-sport-rear-silencer/ Daca la test drive nu ai întâmpinat nici o problema eu zic să-i dai înainte, mai ales că acum ai varianta de 181 CP ce urca până în 7.500 RPM.
  21. Iar cu doar cateva zile inainte a fost scoasa intr-un loc unde se simte cu adevarat acasa, adica pe Transfagarasan! Dupa mai multe tentative de a iesi impreuna cu @Codrin, toate esuate din varii motive, saptamana trecuta s-a intamplat minunea si am reusit sa stabilim joi seara ca vineri dimineata sa plecam la o tura pe Transfagarasan! Zis si facut: vineri la ora 5 dimineata il luam din fata blocului, iar in jur de ora 7:30-8:00 eram pe la barajul Vidraru. Chiar daca afara erau 12 grade am dat jos hardtop-ul, am pornit incalzirea in scaune si am pornit. Sincer va spun nu stiu cand am ajuns sus....a fost genial. As incerca sa descriu in mai multe cuvinte senzatiile traite insa nu am un vocabular atat de bogat. Doresc oricarui pasionat, si nu numai, sa parcurga un asa drum intr-un mx-5. Un aspect mai putin placut: dupa urcare, doar in treapta 2 pana in limitare + ocazional treapta 3, consola centrala pe partea pasagerului s-a incins destul de tare si a raman asa pana la intoarcerea acasa. Concluzia: a fost WOW! + faptul ca la ora 8 dimineata eram la Vidraru ne-a permis sa ne bucuram de drum care a fost gol! Si o poza
  22. Salutare domnilor! Miercurea viitoare voi fi împreună cu @Codrin și cu mx5-ul la o tura pe Transfăgărășan. Planul nostru este sa plecăm în jurul orei 6 dimineața și să ajungem in zona pe la 8 sau 9. Daca exista vreun amator de o astfel de plimbare așteptăm un semn aici și poate reușim să ne intersectăm. Toate bune!
  23. Din pacate nu vom mai ajunge mâine din diverse motive personale ale fiecăruia dintre noi. Acum tot “răul” spre bine având in vedere prognoza meteo care se încăpățânează sa arate multa ploaie. Dam un semn aici când ne hotărâm!