Mazda CX5 - Jinba Ittai - Just like the symbiotic relationship developed over time by a horse and rider

Hyp

Membru Asociatie Club Mazda
  • Content count

    3420
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    32

Everything posted by Hyp

  1. Pana acum la 2000 de km.. Extraurban Iasi - Constanta si retur ~ 8 % Urban prin iasi, distante scurte [asta de la 300 pana in 1000 de km] ~ 11 % Revenim cu info la 3000-5000km +
  2. schimb placute spate - 68.000 km : 750 lei ( placute, lichid frana, test franare) - Casa Auto Iasi
  3. Azi am facut a treia revizie de 60.000 km, la 2 ani si o luna de achizitie pret: 1060, casa auto iasi aceleasi repere "schimbatE" ca si la celelalte doua revizii maine pun si poza la deviz dat comanda pe garantie din nou ptr inca un set de motorase la pliere oglinzi (ambele au "decedat")
  4. Azi Poppy la cei 24500 km a primit un set nou de placute de frana pe fata Acum vreo saptamana a inceput “senzorul” aka..placuta de pe ele ce atinge discul si haraie..sa isi faca de cap, si cum mi s-a spus la prima revizie ca in curand le voi schimba..here i am Azi, casa auto iasi, placute fata Personal mi se pare un pret exagerat de mare...dar ..daca trebuie trebuie [emoji23] Sent from my iPhone using Tapatalk
  5. Primele cuvinte ... sunt cele mai greu de adunat la acest inceput de topic, nici nu stiu cu ce sa incep din atatea Sa zic...ca inainte de a o alege...dadusem comanda de un CX5 2016 takumi [ce si ajunsese prin martie] dar dupa ce am auzit ca apare in mai , nu octombrie 2017 cum stiam..am schimbat comanda? Sa zic ca inainte de a merge spre acest model, desi Mazda a ramas tot timpul prima mea iubire..cu minusurile dar cu marile plusuri ale ei, am facut vreo 10 test drive-uri cu altele si nici unul nu a reusit sa ma convinga nici macar mai mult decat cx5 2016? Da..cam asa a inceput povestea noastra, dupa mici indoieli...cautari..interesari...de parca eram pe tinder..am ales-o pe ea...si a fost cea mai geniala alegere posibila [asta pentru cei care se vor plictisi sa citeasca tot post-ul..care prevad ca o sa fie lung... ]. Ea este Poppy...[da..mac ] ..pentru ca am primit-o in sezonul lor, pentru ca e de un rosu deosebit si unic , pentru ca nu ai cum sa nu o indragesti si pentru ca experienta cu ea...provoaca dependenta..placere si liniste ) Dupa mici asteptari, ieri am ridicat frumusetea, noroc ca a fost comanda de masina de showroom..ca altfel pupam luna august.. Preluata de la Braila, unde dupa multe discutii si ajutor de la Adrian Adochitei [reprezentantul Irmex braila pentru mai multe marci de masini] am hotarat sa colaboram pana la final. Initial vroiam de la BDT, de acolo luasem si cx3-ul prietenei, dar atitudinea lor pe vanzari mi-a lasat un gust amar..si nha expresia aia..la pomul laudat nu te duci cu sacul. Vor ramane doar ca service ptr mine, asta e clar. Dupa o mica intarziere de o saptamana datorata zilele libere atat in austria cat si romania ...vineri 9 iunie...la ora 9 eram la dealer sa imi intampin partenera de drum, cea care imi va fi alaturi in urmatorii ani pe toate meleagurile, pe drumuri bune si mai putin bune, in orice ora din zi sau noapte...sub clar de stele sau rasarituri si apusuri. Desi mi s-a infatisat la primul contact...nepregatita..era in procesul de verificare...etc...a fost dragoste la prima vedere...a fost acel ceva care nu l-am mai simtit de mult cu o partenera pe 4 roti. Din acel moment..mi-am zis...clar a fost cea mai buna alegere... Dupa ce a iesit pe portile service-ului sa imi fie livrata...si-a arata toata frumusetea ei...desi vremea era de un gri si o ploaie marunta semitorentiala..ne inconjura...si-a impus un aspect..ca nimic nu ma conta...era soare intre noi Am plecat...si nu mi-a venit sa cred cum se conduce...ce feeling cald si plin de incredere a ptutu sa imi ofere. Este nu bine insonorizata...este excelent.. Motorul de benzina 160 il auzi vag..si doar cand o calci un pic [nu mult ca e in rodaj] se aude cum poate sa fie ca o fiara.. Comportamentul la drum...la gropi..denivelari..g-vectoring..e wow. La inceput aveam senzatia ca e puturoasa...ca nu "simteam" viteza...insa cand creierul meu credea ca deabia se misca masinuta cu 40-50...aveam de fapt..aproape suta. Facut plinul...si am luat-o la drum spre casa..unde pana la 20 de km de Iasi am avut ploaie continua. Vizibilitate excelenta..incredere..stabilitate...totul o caracterizeaza. Un cuplu excelent pentru mine..m-am putut baga in depasiri cu incredere...totul mi-a fost oferit de ea. Cand am luat-o ...nu mi-a venit sa cred ca avea doar 2 km eram obisnuit cu 10-20 de km la livrare..dar 2? Oricum deja are 400 si sunt sigur ca o sa atinga 10.000 -15.000 pana in iarna.. Consumul..nu e relevant acum..dar mi-a adus pentru cei 250 de km pana la iasi o valoare de 7.9 iar acum la aproape 400 [restul prin oras mai mult ] a ajuns la 8.9 Daca o sa ating dupa 5000 de km un mix de genu 7.5-8 in afara si 10 in oras ma declar multumit Despre culoarea Red Soul Crystal ....absolut nici o fotografie, video nu poate sa redea frumusetea ei..acel luciu si textura din lac..acele nuante..sunt dementiale si e cu mult peste vechiul red soul. Punand-o langa cx3-ul ei , a mea pare mai inchisa..mai visinie si mai intensa..viu..saturat. In asteptarea ei am cumparat card de navigatie de aici: http://www.ebay.co.uk/itm/322403201928?_trksid=p2060353.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT sunt 99% sanse sa fie chiar cel original si e doar 250-260 de lei. Faptul ca tipul asta a vandut vreo 500 de carduri si califativele sunt 100% pozitive mi-au dat incredere sa incerc...si a fost o decizie excelenta. Am pus cardul..frumos..a pornit navigatia..a inceput sa imi afiseze pe HUD semnele de circulatie..testat cum ruteaza drumul..etc..totul e ok. Ca si calitatea navigatie..nha e cea mazda..care am inteles ca sunt hartile Here..e ok. Clar nu merita 500 de euro cat e la dealer, dar 50..merita din plin..mai ales ca fara ea nu merge pe hud recunoasterea semnelor din trafic, nu arata directile de navigare etc [logic de altfel] Eram curios daca acele recunoasteri de semne sunt date de camera sau de ce e pe harta de navigatie. Am aflat raspunsul dupa ce am mers pe un drum care nu exista pe harta [interiorul unui complex de spitale..pe stradutele dintre ele..unde la o "intersectie" era un semn de limita la 10km pe h...si la citit exemplar Sunt foarte multe de spus despre ea, cum am zis de la inceputul topicului, nu stiu cu ce sa incep...dapa-i sa pun frana sa ma mai opresc din scris...? Voi continua...momentan doar cateva poze cu telefonul de ieri..si pusa langa cx3-ul prietenei. In curand voi pune si fotografii in stilul meu...demne de ea
  6. salutare, din pacate nu am pe nimeni la mazda iasi care sa iiti recomand. reviziile le-am facut pana acum la iasi, iar ptr operaituni mai complexe merg la bdt. ps: eram la o prajitura la select afara
  7. eu nu mi-am luat...nu l-am atins niciodata ..personal e o decizie de "confort" este ok sa ai..ptr confortul tau...rau nu are ce sa faca decat ca ii mai scazi un pci din garda ..dar atingi in scut..deci ar trebui sa fie metalic...
  8. multumesc ptr clarificarea subiectului carlig. luand in considerare ca nu o sa trag nimic ...nu prevad asa ceva...otr doar un suport de bicicleta mi se apre cam irosit. asa ca ma gandeam la suporti de biicicleta de haion...are careva?
  9. ma tenteaza sa iau suport ptr doua biciclete , de preferat nu pe bare transversale cine si ce si-a montat? pe haion sau ep carlig? daca pe carlig cat l-a mai ajuns si ala..montat etc. ceva recomandari?
  10. Cam asta e situatia cu oglinda dreapta, atat se rabateaza uneori Atat ar trebui sa se rabateze (asa e oglinda sofer) Si in momentul cand nu e complet rabatata are un mic joc Vad sambata ce zic baietii, desi am inteles ca nu au electrician sambata Sent from my iPhone using Tapatalk
  11. eu am g160
  12. cas sa raspund...ca nu am mai scris de mult pe aici..am 60.000 de km cu ea si 2 ani in tot acest timp masinuta a fost purtata pe coclauri, forestiere, dealuri campuri , si cum se vad in pozele de mai sus niste teren mai montan, chiar traversare de parau toate aceste operatiuni au fost cu succes, dar nu am fortat nu am atins masina. nu am fost in vre-un moment inconstient , si am banuit care ii sunt limitele, deci sa nu va asteptati de off road extrem. insa ca masina de mers prin teren accidentat, forestiere, cateva noroaie si zapezi..nu am ce sa ii reprosez singurele momente in care nu am "trecut" a fost cand am reusit sa o pun pe burta pur si simplu in iarna in incercarea de a urca pe platou la rarau la cabana meteo
  13. Hello Stiti cumva daca se poate din ECU dezactiva functia de pe cheie de deschidere automata portbagaj? datorita aceste functii si posibil 70% eroare umana (s-a apasat in buzunar la pensiune butonul de portbagaj ) am avut masina sparta in weekend in bucuresti. mai multe detalii de "event" o sa povestesc mai acus pe topicul masinii..din fericire daune minime... nu vreau sa se repete situatia sa imi stea masina cu portbagajul larg deschis in strada DIN NOU..si vreau sa dezactivez de pe cheie functia . solutii? pareri? de la asigurari mi s-a zis ca la alte marci se poate din ecu
  14. daca ramaneam la bdt ne vedeam..am lasat masina si am chemat uber si am plecat...eram in graba sa mai rezolv cateva chestii iar cand am ridicat-o a fost la fel de pe scurt...in 10 minute trebuiam sa ajung in unirii :))) ne vedem la iasi
  15. nu eram prin zona..dar data viitoare apar si eu atunci
  16. eu pe 30 nu am cum pana in ora 16 sunt ocupat
  17. Victor ..chiar vroiam sa te intreb ca nu mai dau de petrica..unde sa bag tratamentu :)) deci e alt tip ok sub auchan..am inteles
  18. ptr ca nu e duza tip perdea ..ci clasica
  19. Pentru ca spiritul cx5 iti permite de astfel de extravagante..si in spiritul aventurilor, de mult imi doresc sa imi pun "casa" pe masina si sa plec cu ea. Variante tot am vazut, insa cea mai interesanta si ok calitativ , e cea de la iKamper, care a castigat si cel mai mare kickstarter acum cativa ani daca nu ma insel Problema e...sau mai bine zis era...ca e din SUA...si de mutl salivam dupa el....pana cand am dat azi la scanat si am gasit si la noi un distribuitor ( cred ca de curand nu de mult timp) https://www.impar.ro/index.php?route=product/search&search=ikamper Mai este concurenta si de alte firme, dar preturi mari (la fel de mari) nu le au pe stoc (aduc in 2 luni) si calitatea nu se compara: https://www.corturiauto.ro/ Ma tenteaza fff tare sa cumpar acel iKamper, mai ales ca l-as si folosi..si specificatiile lui, caitatile, review-urile sigur m-ar multumi. Asa ca vand juma de rinichi :)) Revenind..ati interactionat cu astfel de produse? cu iKamper chiar? Distantele minime necesare intre bare...si greutate...banuiesc ca fac cx5-ul sa se integreze Din ce am inteles trebuiesc bare transversale..care mai exact..kit complet? am auzit ceva de thule. Aici imi da cu virgula..ce am nevoie pe langa acel iKamper? Ps: Accept donatii, vand fotografii si dupa modelul vand kilometrii...vand minute sub bolta cereasca de pe dealuri..paduri si munti.
  20. eu as vrea sa imi iau ptr ikamper, cred ca merg pe thule aeroblade
  21. revizia 2, 39850 km - Casa Auto Iasi 1 an si 5 luni
  22. deci..no wireless pe mazda.. so...imi pastrez opinia...prin oras..frecus etc..nu ai nevoie de waze...e mult mai practic sistemul clasic la drum lung..da...pui carplay..waze pe ecran..navighezi prin librariile spotify direct din rotita etc.
  23. din cate stiam la android auto nu e nevoie sa tii permanent conectat telefonul prin cablu [merge si prin bluetooth]. am inteles gresit?
  24. sunt 3 tipuri de update-uri ios update- care poate aduce imbunatatiri a sistemului de carplay, aplicatii noi suportate, alte beneficii etc aplicatie din telefon update - imbunatteste experienta cu respectiva aplicatie...clasic [cum e de ex waze] mazda interface update - daca primele doua le poti face singur oricand sunt disponibile, acesta o faci cand apare la dealer, si poate rezolva mici probleme legate de interfata ios cu masina, sau imbunatatiri [de ex sa lase activ butonul de telefon de pe volan sa deschida aplicatia de phone] eu personal la curse mici prin oras, sa nu busesc bateria telefonului...tot bag scot cablul [aici avantajul android auto ca nu e nevoie de cablu]..nu mai conectez carplay-ul. imi merge spotify-ul si prin bluetooth sau dau next si de waze nu am nevoie. plus la servici parchez in subterana, cand ma intorceam la masina, pana se conecta carplay-ul..tresaream la zumzaitul radio-ului fara semnal la volum 70%+ . nu vreau sa dezvolt probleme cardiace :))) aa faptul ca nu puteam transferam apelul de pe carplay pe telefon [ca prin bluetooth] cand nu vroiam sa auda toti pasagerii discutia mea asa ca for me..carplay e userfull atunci cand ies din oras