Danny

I Fucking Love my MPS - DAS MPS ! :)

85 posts in this topic

Am observat ca se poate activa cruise-ul si la 270km/h... Mi se pare putin cam periculos :Silly:

O sa incerc si eu weekendul asta sa scot o medie sub 8%. Insa cu toate statiile astea de plata (linii de start :Secret: ) imi vine cam greu sa cred...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Buburuza a primit botosei :)

 

 

post-11953-0-94339800-1395511969_thumb.jpgpost-11953-0-30985400-1395512017_thumb.jpgpost-11953-0-30527700-1395512077_thumb.jpg

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce buburuza ba, ca e ditamai camionul!

Ultraleggera FTW! Ce pneuri ai pus pe ele?

Share this post


Link to post
Share on other sites

:)

Federal 595 RS-R

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si cand conduci pe strada ce cauciucuri ai ? :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aceleasi :)

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pe ce punte ai montat-o pe cea sudata?

Glumesc evident:),sunt impecabile si extrem de putin folosite.

 

Pot sa afirm ca in realitate arata pe masina infinit mai bine decat in poze.

Pe langa desavarsirea aspectului care acum tradeaza mai bine ce performante sunt ascunse sub capota,sper sa-ti aduca si plusul de performanta vizat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cristi, eram cu ditamai zambetul incat nu-mi amintesc daca ti-am multumit corespunzator ! :)

 

Am mers cu ea la spalatorie, iar acasa nu-mi mai deslipeam ochii de masina :)

 

Sunt fix de acolo, argintiul in ton cu sigla, cu scrisul ! Iesite exact cat trebuie ! Senzatie ! :))

 

Merci frumos !

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cu multa placere!

 

Ma bucur foarte mult ca au ajuns pe o masina care le merita nu doar pentru aspect,ci si ca o completare a modificarilor pt imbunatatirea performantelor,sunt in culoarea ideala in combinatie cu negrul caroseriei si,foarte important,sunt fix pe specificatiile Mazda atat la center bore,cat si la ET,J-ul e cu doar 0.5 mai mare decat stock,ceea ce nu e deloc rau putand acomoda niste pneuri o idee mai late.

 

Adica 0 compromisuri, sunt ca "turnate" pentru 3/6 MPS.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Danny, ia vezi, cind accelerezi mai tare masina ta nu urla dupa o ceara ceva?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cred ca ii trebuie detailing, mai degraba. Are ceva urme de chei.

 

Cu ceara ii dau aia la spalatorie de fiecare data...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ce dau aia la spalatorie nu prea e ceara, e o mazga.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Aia cred ca nu este ceara, cu care o dai mereu. Astia ii zic ceara, dar e mai repede o chestie de indepartat apa. Si nici nu stiu daca are ceva cu protectia vopselei.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Ceara aia lichida de la spalatorie ajuta la stergere, si eventual foarte putin pina la prima ploaie.

Share this post


Link to post
Share on other sites

N-am mai scris de ceva timp pe aici... :)

 

Intre timp targetul de 300 whp a fost depasit. 310 whp, cu harta "de fuga", evident.

 

Am trecut "in palmares" pana acum: Octavia RS, Golf 6 DSG stg 2+, Megan RS si R26R, Golf R, culminand cu "inamicul" Cupra stg2.

Pe circuit avem la activ: 911 si evo x, intr-o configuratie mult inferioara actualei.

 

Inainte de a seta urmatorul target, cel mai probabil 450 whp pe bloc stock, am o oferta super mega secreta. :)

 

Sunt dispus sa renunt la buburuza pentru 12500 euro, oferta fiind valabila pana marti, 06.10.2015

 

Key features tuning:

 

- admisie

- intercooler

- evacuare cap-coada 76mm

- interne pompa inalte

- electronic boost controler

- cobb access port cu harti custom (eco, fuga, etc)

- baterie duty cycle

- wmi ready

- semi-slicks

 

 

 

Confort si Facilitati

 

Blocare/deblocare masina cu SmartCard si pornire/oprire motor din buton. Inchidere centralizata. Blocare / deblocare a portierelor fara cheie. Servo-directie. Geamuri fata si spate cu actionare electrica, timer si one-touch pe partea soferului. Aer conditionat automat dual ( pe 2 zone ) cu filtru polen. Pilot automat ( cruise-control ) cu comenzile pe volan. Parasolare sofer / pasager cu oglinzi de curtoazie cu capac si iluminare. Inchidere / deschidere

globala a geamurilor.

 

 

EXTERIOR:

 

Jante 18'' de aliaj tip MPS ( spite in Y ). Bare de protectie fata si spate in culoarea caroseriei. Bandouri laterale in culoarea caroseriei.

Manere usi in culoarea caroseriei. Carcase oglinzi standard in culoarea caroseriei. Geamuri cu tenta color. Geamuri laterale spate si luneta cu tenta inchisa ( polaroide ). Stergatoare fata-spate automate cu senzor de ploaie fata si spalatoare actionate electric. Faruri cu Bi-Xenon cu sistem adaptiv pivotant de iluminare ( AFS ). Faruri cu reglare si curatare automata. Proiectoare de ceata sport. Senzor de lumina. Lampa ceata spate si al 3-lea stop pentru frana. Oglinzi exterioare actionate electric si incalzite, pliabile, convexa pe partea soferului. Parbriz incalzit electric.Senzori de parcare spate. Lampi spate cu tehnologie LED. Pachet aerodinamic MPS: bare de protectie fata si spate MPS, praguri laterale MPS, eleron pentru hayon MPS si ornamente esapament

dual-twin

 

 

INTERIOR: Scaune fata sport cu incalzire. Scaune fata cu tetiere reglabile pe inaltime - scaun sofer cu reglaj pe inaltime si lombar si tetiera reglabila pe orizontala. Bancheta spate cu cotiera centrala, rabatabila si fractionabila 60 / 40. Volan reglabila pe inaltime si adancime. Volan si schimbator de viteze imbracate in piele. Ornamente praguri standard fata-spate. Manere sustinere pentru pasager si 2 spate cu carlig pentru haine. Sistem radio AM/FM modular / CD / MP3 - 10 difuzoare, sistem surround BOSE cu sistem de reducere a zgomotului AudioPILOT 2, woofer RichBASS, amplificator digital pe 7 canale si egalizare particularizabila, magazie 6CD. Mufa AUX si priza electrica ( in cotiera fata ). Comenzile sistemului audio pe volan. Indicatoare de bord de tip blackout ( digitale ) cu iluminare rosie/albasta si ecran multi-functional ( MID ) ce contine: calculator de bord, turometru digital, indicatoare nivel combustibil, temperatura lichid racire si temperatura exterioara, monitorizare presiune in pneuri. Ceas digital. Variator pentru controlul indicatoarelor de bord. Avertizor sonor lumini aprinse.Consola centrala cu compartiment de depozitare si 2 suporturi de pahare cu capac. Cotiera fata glisanta. Portbagaj iluminat. Buzunare in panourile usilor fata-spate. Control interactiv al iluminarii ( ILC ) de tip Standard - contine: iluminare habitaclu plafoniera, iluminare activa a sistemului audio si a climatizarii, iluminare spatiu pentru picioare si a manarelor portierelor ( iluminare secventiala de ''intampinare sofer'' ). Oglinda interioara cu functie anti-orbire ( heliomata ). Fante incalzire pentru locurile spate. Manere interioare usi fata-spate lucioase. Consola in plafoniera cu suport pentru ochelari. Sistem de comanda Bluetooth pentru telefon si pentru MP3 portabil. Tapiserie din piele pentru polita acoperitoare de portbagaj. Tapiserie scaune din Piele-Textil ( tip MPS ). Sistem de navigatie cu card SD si display color de 4,1''

incorporat in MID

 

 

Siguranta si Securitate Sistem Mazda Avansat de Distributie si Absorbtie a Impactului ( MAIDAS ). Caroserie in sistem tehnologic TRIPLU H. Sistem de Retinere Suplimentar ( SRS ) - contine: unitatea de comanda centrala si senzori de impact, centuri de siguranta fata cu pretensionare, limitatoare de sarcina si sistemul de airbag-uri - frontale, laterale si cortina ( fata-spate pentru cap ). 4W-ABS - Sistem de Anti-blocare la Franare pe 4 roti. EBD - Distributia Electronica a Fortei de Franare. EBA - Asistenta la Franarea de Urgenta. DSC - Sistem de Control a Stabilitatii Dinamice. TCS - Sistem de Control al Tractiunii. Sistem Adaptiv de Semnalizare Spate ( ESS ) - activarea automata a luminarii intermitente a lampilor de frana simultan cu cele de avarie in cazul unei franari de urgenta. Centuri fata cu prindere in 3 puncte (ELR)si pretensionare. Centuri spate cu prindere in 3 puncte (ELR). Martor luminos pentru fixare centuri cu semnal sonor pentru fixare centuri fata. Puncte de ancorare pentru sistemul ISOFIX de fixare a scaunului pentru copii. Dispozitiv de blocare din interior a deschiderii portierelor spate. Sistem de imobilizare motor. Sistem de monitorizare spate a vehiculului ( RVM ) - sistem radar ce combina monitorizarea zonei din spatele autovehiculului la schimbarea benzii de rulare si monitorizarea unghiului mort. LSD - Diferential cu Alunecare Limitata ( 100 % )

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Oferta expira la ora 00:00. :)

 

Ah, intre timp am luat un Cx-5. Diesel, revo top.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa il stapanesti/folosesti sănătos. Te asteptam la intalnire cu el.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si uite-asa devii client versatuner

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu-mi da idei ! :) Mai e de munca pe Cobb :) 450whp, insa trebuie sa gasesc pe cineva sa se inhame la un proiect dintr-asta...

 

Sa il stapanesti/folosesti sănătos. Te asteptam la intalnire cu el.

Multumesc ! Daca urmatoarea intalnire e pe la mijlocul lui noiembrie, da. Altfel tot cu buburuza :)

 

@tipografu - nici ca tine, nici ca mine. Sau si ca tine si ca mine ! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Prima nuanta de albastru disponibila in Bucuresti/Oradea :)

Blue reflex.

Leasing operational, avans 0. Recomand ! :)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cat ar veni rata? Perioada? Si dobanda?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now