gb_Wheels

Sfaturi si ajutor pentru cumpararea de masini noi

73 posts in this topic

Salut,

 

Sunt George Botezatu de la revistele 4x4Wheels si EcoWheels si dupa mai bine de 12 ani in presa auto, timp in care am condus peste 1.500 de masini diferite (nu ma laud, doar va explic in ce consta jobul meu :) cred ca va pot oferi mici sfaturi, dar si deschide anumite usi la dealeri pentru a obtine oferte mai bune. Nu promit ca reusesc la toti, fiecare importator isi face singur strategia, dar va garantez ca voi incerca - sunt cativa colegi de forum care pot confirma.

 

Asadar, cine mai pofteste, cine mai doreste masini noi, eu sunt la un semn distanta, aici sau pe privat.

 

Merci

6 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut frumoasa initiativa.  In momentul (nu neaparat acum, dar in curand) asta daca as vrea sa-mi iau o masina electrica de alergat prin oras, la ce mi-ai recomanda sa ma uit?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Salut frumoasa initiativa.  In momentul (nu neaparat acum, dar in curand) asta daca as vrea sa-mi iau o masina electrica de alergat prin oras, la ce mi-ai recomanda sa ma uit?

Cu mare drag! Si eu sunt in cautarea unei masini electrice de oras si, ca fost posesor de smart, din punctul meu de vedere un fortwo este castigator pentru oras. Noul fortwo electric costa in Romania de la 18.500 euro - sa zicem un 20.000 cu ceva dotari - scad 10.000 de euro subventia de la stat si inca 1.500 euro daca aduc un tuchet rabla ;). Costul total pe la 8.500 euro cu TVA pentru o autonomie electrica reala de 120 km. Am intrebat deja la smart, astept raspuns sa vedem daca bateria este inclusa sau nu in acest pret - lucru deloc de neglijat. la nota finala de plata. Mi-am facut un calcul si 100 km cu o electrica ma costa in  jur de 7 lei. Pentru deplasari afara din oras, exista MPS-ul ;)

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

La ce calcule ai facut tu acolo, mai ca imi vine sa dau loganu' la rabla. Interesant. Multumesc.  Momentan am pata pusa pe un garaj subteran.....si astept (pastrez banii) , dar cum apar ceva bani , urmatoarea investitie este masina electrica.

Share this post


Link to post
Share on other sites

chiar daca nu am finalizat ceva cu recomandarile lui george , iti multumesc foarte mult de intentie si amabilitate
deci nu ezitati sa il stresati :)
ps: un smart for two electric pentru oras ma tenteaza si pe mine pe viitor in astfel de conditii, sa vedem daca merg lucurile asa cum mi le propun in urmatoarele luni si ma arunc la unu sa fac familie cu cx5-ul

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Poate facem un grup si luam angro niste smart-uri electrice.   :Tounge:

2 people like this

Share this post


Link to post
Share on other sites

A revenit: un fortwo costa 18.540 euro (+600 euro pt versiunea cu 4 portiere) si bateria este incusa in pret si are o garantie de 8 ani. Asteptam pana pe 24 aprilie cand demareaza programul RABLA pentru a afla exact daca acei 10.000 euro includ TVA, cum se platesc etc. Atentie pretul acesta nu include TVA - eu cumpar pe firma, deci nu prea conteaza.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Wow! Mai ca-mi vine sa dau "salvarea", mai ales ca am si client acum pentru un pret bunicel.

Dat fiind ca de jumatate de an fac max 10-15km/zi cu masina, ar fi solutia ideala. Poti pune ceva specificatii tehnice la "jucaria" asta?

Share this post


Link to post
Share on other sites

LE: pentru electrice programul intra in vigoare pe 4 mai. cat despre smart, 120 km autonomie reala, merge blana ..pana la 70 km/h :) 

Share this post


Link to post
Share on other sites

A revenit: un fortwo costa 18.540 euro (+600 euro pt versiunea cu 4 portiere) si bateria este incusa in pret si are o garantie de 8 ani. Asteptam pana pe 24 aprilie cand demareaza programul RABLA pentru a afla exact daca acei 10.000 euro includ TVA, cum se platesc etc. Atentie pretul acesta nu include TVA - eu cumpar pe firma, deci nu prea conteaza.

 

Deci conditiile comerciale la noi sunt altele ? Si garantia bateriei alta? E bine...ma gandesc serios, mai ca as renunta la garaj. Si doar 600 de euro in plus pentru inca doua usi, minunat....nu stiu ce sa fac, niciodata nu-mi ajung banii pentru tot ce-mi doresc.  :Sigh:

 

"Începând din această vară, noul smart fortwo ED va fi vândut în peste 30 de ţări, inclusiv in România, la un preţ extrem de atractiv. În Germania, preţul pentru un smart fortwo electric drive coupe este de 18.910 euro cu TVA iar pentru varianta cabrio, 22.000 euro. La preţurile menţionate se mai adaugă şi "chiria" bateriei, care îţi va scoate din buzunar încă 65 euro lunar. În schimb, dacă vreţi să cumpăraţi smart-ul electric cu bateria inclusă, preţul va creşte cu 4.770 euro la fiecare model, ajungând la 23.680 euro şi, respectiv, 26.770 euro. Dar atenţie, garanţia bateriei este de doar 2 ani." 

http://www.promotor.ro/teste-auto/test-in-premiera/noul-smart-fortwo-electric-drive-testat-9818021/pag4

 

 

....cam mare timpul ala de incarcare, 6 ore? Pana la urma este vorba, din cate imi dau seama, de posibilitatile retelei electrice nu de timpul necesar acumulatorului pentru a se incarca. Adica o retea mai serioasa poate reduce timpul la jumatate....ba chiar 45 de minute. E clar, e vorba de reteaua enel, care trebuie sa fie "nelimitata" .

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai 6 ore daca-l lasi peste noapte... e ok.

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da si daca raman pe undeva (in oras!) descarcat? Trebuie sa plec cu platforma...pai ce am facut?

Share this post


Link to post
Share on other sites

iei cu tine o baterie externa 16000 mah ... de aia de iti incarci telefonul :)))

Share this post


Link to post
Share on other sites

A da, la baterie externa nu ma gandisem...sau un generator pe benzina.   ...si fentez statul la taxe. :LMAO:  

Share this post


Link to post
Share on other sites

'Eu cred ca, in general, masinile electrice la noi sunt o investitie inca scumpa, atata timp cat nu creste autonomia lor si nu apar, pe langa benzinariile existente, statii de incarcare rapida, sau schimbat bateria (oricum 45 min e mult pentru o incarcare "rapida").Ce faci cand vine iarna, iar consumul electric creste si scade autonomia. Da sunt companii care au flote de masini electrice iar deocamdata acolo sunt cele mai mari vanzari. Tesla ramane leader in domeniu, daca nu va fi detronat de loganul electric,sic!

Share this post


Link to post
Share on other sites

Da si daca raman pe undeva (in oras!) descarcat? Trebuie sa plec cu platforma...pai ce am facut?

 

Clar, am gasit Constanta, marea metropola a .ro, unde nu-ti mai ajunge o zi intreaga o autonomie de 120 km.  :Cow:

Share this post


Link to post
Share on other sites

Gandire superficiala : 

1. Autonomia aia de 120 km putem avea surpriza ca de fapt e mai mica...chiar si in conditii ideale.

2. Vorbim de un vehicul cu incarcare (realimentare) lenta, in 6 ore deci curentul din acumulator este musai sa-mi ajunga o zi, (chiar si una cu mai multe deplasari).....ca daca nu ajunge, degeaba mi-am luat masina.

4. In conditiile in care masina are mai multi pasageri sunt sigur ca autonomia nu mai este aceeasi. Si daca soferul e mai greu, autonomia nu mai este aceeasi.

5. Iarna...(ne gandim ca si la faptul ca acumulatorii iarna nu dau ce trebuie sa dea dar si la faptul ca nu ai sa stai in frig in masina aia)

6. Vara, aer conditionat.

6. Noaptea...(faruri)

6. Condus sportiv sau  in ambuteiaje (porniri/ opriri foarte dese)

7. Acumulatorul ala se mai invecheste....

 

8. ....nu trebuie sa am teama ca daca am uitat ceva acasa si trebuie sa ma intorc....

In cazul meu, ca eu la mine ma gandesc, am mai mult de 100 kg, deseori exista si al doilea pasager, distanta cea mai mica (mai mica nu se poate) este de 15 km dus+ 15 intors....dar in cursul zilei sunt atatea locuri de vizitat. 

 

 

Ar fi interesant de stiut consumul instant minim al masinii, ca sa vedem daca gasim un generator pe benzina, cat mai usor.

Share this post


Link to post
Share on other sites

are careva idee cam cat va rematul ptr hibride?

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

 Fiecare cetăţean sau fiecare companie care are o maşină mai veche de 10 ani poate să primească o primă de casare de 6.500 de lei, la care se poate adăuga un ecobonus de 1.000 de lei pentru maşinile care au emisii până în 98 de grame CO2 şi încă un ecobonus de 1.500 de lei pentru maşinile hibrid”, a menţionat Graţiela Gavrilescu.

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am fost astazi si am purtat o discutie de principiu cu cei de la Smart-Constanta, deci motorul electric are 81 cp si ca optionale as alege faruri LED ,  AC climatronic si jante aliaj...poate si o camera de vizualizare la parcarea cu spatele. Altele nu prea m-au atras...radio cu usb, plafon panoramic....scaune incalzite (oscilez da/nu) , tapiterie piele. 

 

Ce nu prea am inteles bine...asta zicea ca pot alege cutie de viteze automata sau manuala. La masina electrica exista cutie de viteze manuala?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Deci conditiile comerciale la noi sunt altele ? Si garantia bateriei alta? E bine...ma gandesc serios, mai ca as renunta la garaj. Si doar 600 de euro in plus pentru inca doua usi, minunat....nu stiu ce sa fac, niciodata nu-mi ajung banii pentru tot ce-mi doresc.  :Sigh:

 

"Începând din această vară, noul smart fortwo ED va fi vândut în peste 30 de ţări, inclusiv in România, la un preţ extrem de atractiv. În Germania, preţul pentru un smart fortwo electric drive coupe este de 18.910 euro cu TVA iar pentru varianta cabrio, 22.000 euro. La preţurile menţionate se mai adaugă şi "chiria" bateriei, care îţi va scoate din buzunar încă 65 euro lunar. În schimb, dacă vreţi să cumpăraţi smart-ul electric cu bateria inclusă, preţul va creşte cu 4.770 euro la fiecare model, ajungând la 23.680 euro şi, respectiv, 26.770 euro. Dar atenţie, garanţia bateriei este de doar 2 ani." 

http://www.promotor.ro/teste-auto/test-in-premiera/noul-smart-fortwo-electric-drive-testat-9818021/pag4

 

 

....cam mare timpul ala de incarcare, 6 ore? Pana la urma este vorba, din cate imi dau seama, de posibilitatile retelei electrice nu de timpul necesar acumulatorului pentru a se incarca. Adica o retea mai serioasa poate reduce timpul la jumatate....ba chiar 45 de minute. E clar, e vorba de reteaua enel, care trebuie sa fie "nelimitata" .

Este o stire veche, din 2012 si despre generatia precedenta de smart ;) La cel nou bateria este inclusa in pret. Din pacate programul rabla se amanta pentru 10 mai :(

Share this post


Link to post
Share on other sites

A revenit: un fortwo costa 18.540 euro (+600 euro pt versiunea cu 4 portiere) si bateria este incusa in pret si are o garantie de 8 ani. Asteptam pana pe 24 aprilie cand demareaza programul RABLA pentru a afla exact daca acei 10.000 euro includ TVA, cum se platesc etc. Atentie pretul acesta nu include TVA - eu cumpar pe firma, deci nu prea conteaza.

Cum e,au aparut date concrete?

Am configurat un Renault Zoe cu toate optiunile si are cam acelasi pret cu Smart,insa acumulatorii nu sunt inclusi.

Pentru acumulatori e perceputa o taxa lunara,gen chirie.

Nu inteleg neam sistemul asta,probabil fiind foarte scumpi e o metoda de incurajare la achizitie cat sa nu para pretul final de-a dreptul prohibitiv.

Configuratia de care pomeneam:

https://www.renault.ro/cfign/16ce1c9d272a2fe499bdd83f2313a88f.html

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cat are chiria lunara 300 de euro? E prohibitiv ! Fa niste calcule... 

 

...a, si eu pun vreo 200 de euro pe luna motorina la tank.....pai ce am facut? De ce mi-am luat electrica? Sa subventionez renault?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mestere,citesti aiurea,aia e rata pentru achizitia masinii.

Chiria pentru acumulatori  e de 80 EUR.

 

Din articolul de mai jos inteleg ca subventia de la stat in cazul lui ZOE e conditionata de achizitionarea acumulatorilor.

Adica se aplica la valoarea masinii de +20 k EUR la care se adauga costul integral al acumulatorilor care inseamna +9 k EUR.

Practic,subventia de 10 k EUR e aplicata la valoarea masinii de min 29 K EUR,ceea ce face ca pretul final sa fie de min 19 k EUR pentru varianta cheala de echipare.

Imens.

http://www.autoexpert.ro/bateriile-lui-renault-zoe-pot-fi-platite-si-integral-cat-costa/

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Mestere,citesti aiurea,aia e rata pentru achizitia masinii.

Chiria pentru acumulatori  e de 80 EUR.

 

 

...scuze. Am inteles eu gresit...la o privire fugitiva. (ca nu ma intereseaza reno, am luat o data teapa cu loganu' , mi-a ajuns)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now