mituc

Probleme tehnice specifice Mazda 3 2018+

185 posts in this topic

Când te anunță că ești în ultimii 50 km, am senzația ca mai are o rezerva de câțiva litri, în afara de ce îți arată în bord. Dacă ajung la limita de 50, teoretic ar trebui sa între în jur de 45 l, ei bine niciodată nu se întâmplă asta. Câțiva litri probabil stau ascunși și mașina nu ii arata :)). 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am vazut si eu mici ciudatenii, am vazut azi ca am ajuns cu range 200km la Parklake, am dus masina tocmai la -3 si am iesit cu 120 dupa ce am urcat tocmai de la -3 pana la nivelul strazii. Acul in aceeasi pozitie. 

Si asa a ramas range-ul in continuare.

Sunt curios maine dupa pornire cat arata.

 

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si eu am venit cu aceasta problema in vara, nici mie nu imi arata corect cata benzina mai e in rezervor.Recent am patit ca  acul sa fie fix la jumate, nici mai sus nici mai jos, si am vrut sa vad cata benzina intra dupa experienta din vara.Surpriza a fost ca in rezervor au intrat 32 litri de benzina, iar conform acului de combustibil trebuiau sa intre sub 26 litri.Nu stiu exact cat de mare este rezerva de benzina (cand ajunge acul la 0 stiu ca mai poti parcurge ceva km), dar spusese cineva ca ar fi aproximativ 7 litri, probabil cat sa parcurgi 100 km.

Deci: 51-7=44 litri pe care ii poate arata acul pentru combustibil, eu avand acul la jumatate inseamna ca din 22 litri trebuia sa fie plin rezervorul, nu din 32.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu găsesc în carte o explicație pertinenta sau poate sunt mai chior. Am testat, pentru ca ma stresa lucrul asta. S-a aprins becul și am mers pana am ajuns la range 20 km, am făcut plinul și au întrat în jur de 42 l, practic trebuia sa între în jur de 49 l. Probabil mai are o rezerva care nu apare, după cei 50 km afișați. 

Share this post


Link to post
Share on other sites
38 minutes ago, BogdannS said:

Când te anunță că ești în ultimii 50 km, am senzația ca mai are o rezerva de câțiva litri, în afara de ce îți arată în bord. Dacă ajung la limita de 50, teoretic ar trebui sa între în jur de 45 l, ei bine niciodată nu se întâmplă asta. Câțiva litri probabil stau ascunși și mașina nu ii arata :)). 

nu vorbim de rezerva aici. Vorbim de un sfert de rezervor care a disparut din senin conform indicatiei senzorilor, si nu si-a revenit decat dupa ce am facut din nou plinul.

Share this post


Link to post
Share on other sites
1 hour ago, Cryo said:

Fac plinul, intra vreo 39l si ceva maruntis (in rezervorul cu capacitatea oficiala de 51l).

Eu la asta m-am referit. 

Share this post


Link to post
Share on other sites

cand fac plinul in mod normal cu autonomie sub 50km intra undeva la 44l de benzina in rezervor. Deci nu e vorba despre asta.

Nici mama rezervei nu justifica ca intr-un moment sa iti arate acul un sfert de rezervor, iar dupa un timp, fara sa o fi miscat din loc, sa fie pe zero barat.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cand se aprinde becul mai sunt 9 litri in rezervor. Scrie in carte. Rezerva intra in gradatia indicatorului, nu e ceva "ascuns" sau off the grid. 

 

Ce zice @Cryo pare a fi o problema la sistemul din rezervor care indica nivelul.

 

Off topic: cand am cumparat masina mai aveam range 5 sau ceva de genul. Au intrat 47 sau 48 de litri. De atunci am mai patit o data sa merg asa mult pe zero, aveam range 15, parca, au intrat 44-45 de litri.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Cred ca problema cu " acul rezervorului" ar trebui mutata la sectiunea de  "consum" sau discutii generale ... Mi se pare exagerat sa se "analizeze litrul lipsa" pe vreo cateva pagini la sectiunea Tehnica  ...totusi, Mazda nu este Ferrari :) 

PS: Uitati-va pe alte forumuri gen vwforum si o sa constatati o organizare riguroasa atat a sectiunilor cat si post-urilor ... chiar si la nivel de forum nemtii sunt mai organizati? :o 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Momentat o tinem aici, variatii ample (25%) ale nivelului carburantului nu sunt tocmai ok si pot reprezenta o problema. Momentan avem 2 cazuri, deci problema e sub monitorizare. 

Rugamintea ar fi sa ne pastram la subiect, adica fix pe scenariul de mai sus (variatii ample si bruste ale indicatorului de nivel) si nu chestii de autonomie, si / sau cat a intrat in rezervor vs cat arata acul :) . 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now