mcorlan

Articole interesante despre masini

2336 posts in this topic

Ok , mituc...dar cei ce cumpara Golf....80% nu fac tuning si multi le cumpara pentru 4-5 ani , o mazda o poti cumpara si pentru o viata (posibil)

Si totusi...acea comparatie este facuta in state cred...pentru ca mazda la noi, din ce stiu, nu are acel motor...iar in state, VW nu este atat de populara precum in EU.. (in jur de 300k in total pe an in state)

deci , pentru state, mazda 3 all the way.....aici, la noi...cum ai zis si tu...vw are avantajele de aftermarket...se cumpara si masini de 15 ani vechime...tuning etc

Sunt curios daca jumatate din cumparatorii de mazda 3, in EU, ar cumpara acel motor daca ar fi valabil si la noi....ca pana la urma impatimatii si cei ce iubesc mazda cumpara mazda....

bottom line, omul serios, cunoscator  isi va cumpara mazda

Share this post


Link to post
Share on other sites

E interesant de vazut daca ar fi avut success sau nu.

Aici la noi pe forum sunt cativa care au zis ca ei nu ar cumpara acel motor (dar acei indivizi pareau sa aiba G122 si profilul ala de cumparator probabil nu-i interesat de performanta).

Poate ar fi un alt tip de client care la noi aici pe forum nu e prea raspandit.

 

Si in state online e multa nebunie dar tare cred eu ca 2.5l turbo ala va fi doar pe ...... 5-10% din vanzarile de Mazda3.

 

M-am uitat la doi dealeri sa vad ce au pe stoc si din 44 de bucati doar 6 sunt turbo.

 

Screen-Shot-2021-02-12-at-7-20-27-AM.png Screen-Shot-2021-02-12-at-7-20-49-AM.png image uploader online

Share this post


Link to post
Share on other sites

Pai acolo nu zice ca diferenta de vanzari ar fi din cauza la turbo; asa si MX5 a crescut cu 35% si Mazda6 cu tot cu turbo scade.

Turbo a fost disponibil inca de anul trecut pe Mazda3 si in lunile noiembrie si decembrie tot in jos s-au dus fata de 2019.

 

Eu totusi zic ca vanzarile de turbo pe Mazda3 reprezinta cam 10% daca nu chiar mai putin (ceea ce e ok; cine ia motorul ala in general apreciaza ce ia); in primul rand cam 60% din masinile disponibile in stock in SUA acum sunt FWD si turbo e doar pe AWD si in echiparile de top $30k+.

 

Apoi cel mai ieftin CX-5 turbo e mai ieftin decat cea mai ieftina Mazda3 hatch turbo si doar cu $700 mai mult ca CX-30 turbo si intr-o piata disperata de SUV-uri....

CX-30 turbo e mai ieftin ca Mazda3 turbo ca pret de pornire iar in varianta de top e cu $100 mai mult.

Mazda-Sales-Results-Dec-20-2-1024x503.jpg

Mazda-Sales-November-2021-1024x503.jpg

Mazda-Sales-Results-Oct.-20-1024x503.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

In calitate de posesor de "fast shitboxes" review-ul asta m-a facut sa ma linistesc si sa nu mai cred ca-s chiar defect.

 

1 person likes this

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now