Hyp

Noile modele de radar , nedetectabile

199 posts in this topic

Daca esti singur pe sosea nu, daca ai iepure posibil.

Share this post


Link to post
Share on other sites

si iepurele ala trebuie sa fie la vreun km in fata... Ca daca esti fix in spatele lui 90% va opreste pe aman(doi|trei|cinci). Am vazut pe E85 opriti in coloana 2 x X5, un X6 si un Freelander. Am zis ca-i vreo reuniune intai. Sunt curios ce se intampla daca is deja ocupati cu altii. Am trecut azi cu vreo 70 pe langa o patrula care-i oprise pe altii. Nu au venit dupa mine dar poate mi-o pun la plic :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Merita sa dau 100ron pe unu? Mai am ce sa fac cu el sau dau banii degeaba, adica, cate radare noi sunt? Urmeaza sa se utilizeze numai radare nedetectabile? etc

Share this post


Link to post
Share on other sites
sa tinem impreuna un moment de reculegere pentru soferii de BMW, care parca n-aveau destule probleme ca li se furau oglinzile, bietii de ei....

 

sorry de offtopic, dar se fura si la mazda 6. am o cunostinta care a ramas fara amandoua oglinzile de la modelul din 2003 :wallbash:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Merita sa dau 100ron pe unu? Mai am ce sa fac cu el sau dau banii degeaba, adica, cate radare noi sunt? Urmeaza sa se utilizeze numai radare nedetectabile? etc

 

Daca e doar 100RON atunci probabil ca da. Inainte de Paste auzeam tot felul de statistici, cum ca politia rutiera sta in total cu vreo 600 de radare la strada pe tot teritoriul tarii, din care 200 de astea noi sau ceva de genul asta. Eu am facut un drum mai lung de Paste si am intilnit doar 2 radare, unul nou si unul clasic: la ala clasic a inceput sa ma biriie detectorul la cap, la ala nou mergeau toti retarzii cu 40Kmph unde era restrictie de 60 si era clar, plus ca se faceau si semne.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Si daca opresc in grup ce?!?

Mai trebuie sa si dovedeasca contraventia, daca nu au macar un cadru clar, la revedere..

 

si iepurele ala trebuie sa fie la vreun km in fata... Ca daca esti fix in spatele lui 90% va opreste pe aman(doi|trei|cinci). Am vazut pe E85 opriti in coloana 2 x X5, un X6 si un Freelander. Am zis ca-i vreo reuniune intai. Sunt curios ce se intampla daca is deja ocupati cu altii. Am trecut azi cu vreo 70 pe langa o patrula care-i oprise pe altii. Nu au venit dupa mine dar poate mi-o pun la plic :D

Share this post


Link to post
Share on other sites

Sa vi le prezint si eu pe cele care le-am gasit ieri venin spre Iasi.

 

post-10363-1270710194_thumb.jpg

 

post-10363-1270710220_thumb.jpg post-10363-1270710231_thumb.jpg post-10363-1270710236_thumb.jpg post-10363-1270710239_thumb.jpg post-10363-1270710243_thumb.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites

Am primit mailul de mai jos (de la maica-mea :blink: ), care pare sa fie o sumarizare nu tocmai proasta a situatiei... Ma bate gandul din ce in ce mai tare sa imi iau o statie CB...

 

Cel mai bun Detector de radar - GPS - Scanner - Statii CB

 

Dupa cum ati auzit, Politia Romana a introdus noile radare

nedetectabile. De fapt sunt foarte detectabile dar detectia e tardiva,

deoarece radarul devine instant-on si nu ai timp de reactie. Practic

butonul de veioza e oficial acum.

/UPDATE: este inca o dezbatere daca sunt pur si simplu Instant On sau in

mod POP, alexx spunea ca sunt custom made si nu cele originale BeeIII si

merg in banda K nu Ka. Astept detalii daca stie cineva sigur POP sau

instant on si banda K sau Ka Oricum daca sunteti masina tinta e greu de

scapat./

ATENTIE: la Bee III doar modul POP nu poate fi folosit pentru amenda, ci

doar pentru estimarea initiala a vitezei.

Politia trebuie sa comute in modul continuu pentru a da sanctiune. Insa

pentru sofer e destul de tarziu, deoarce radarul este deja fixat –

calibrat pe masina tinta. Si ca informatie tehnica, radare Bee III Bat

pana la 1,6km, sunt in 33,8 Ghz, deci banda Ka si toate sunt montate

pa Logan MCV – combi. Emisia POP are 67milisecunde iar puterea radiata

2mW la 5 cm de antena. Este garantat de producator pana la 320 km/h deci

daca depasiti aceasta viteza, probabil puteti contesta. In mers eroarea

este de +/- 5km/h

Nu sustin sa fii vitezoman si nu sunt de acord cu cei care zboara prea

jos cu MIG-ul pe DN. Dar stiu ca multe limitari de viteza sunt aiurea

puse, doar ca asa le-a fatat mintea unor administratori de drum. Si mai

stiu ca daca banii s-ar baga in calitatea strazilor nu doar in

costisitoare masuri punitive, ar fi mai putine accidente. Si mai stiu ca

fac 300 de km in Romania mai incet si mai obositor decat fac 1000 km in

afara. Si din experienta mea stiu ca nu viteza ci nesimtirea si

neatentia fac victime. Boul care depaseste in curba sau forteaza o

depasire cu tupeu si ma trezesc cu el pe contrasens, ala e problema.

Bizonul care nu acorda prioritate e o problema, si nu faptul ca cineva

merge pe drum liber cu 20 km peste viteza legala. Nu vreau sa discut de

ce statul a bagat cate 25.000 euro in *450 de radare*, dar impreuna cu

masinile sunt *peste* *33.000* *de euro*. Adica statul, in plina criza,

*a cheltuit peste 14 milioane de euro* din banii nostri! Si asta fara sa

mai calculam benzina care o vor consuma aceste masini. Si populatia nu

se revolta! *14 milioane de euro* cheltuite tocmai acum cand nu sunt

bani pentru salarii, copii sau spitale, ca pentru sosele nici nu mai

vorbim. Si nici nu vreau sa discut daca, sau cat de mult vor reduce

accidentele. Toti stim ca radarul sta de obicei nu acolo unde sunt zone

periculoase, ci acolo unde se pot da amenzi.

Nu neaparat in zonele populate ci, imediat dupa placa de intrare intr-o

localitate sau in zone unde placa e pusa la 5 km de ultima casa si

localitatea e practic un camp.

Personal ma indoiesc ca cei care sar calul zdravan la viteza, cu masini

scumpe si taticii parlamentari, vor circula mai prudent. Tot amaratii

vor trage greul.

*Acum insa vreau sa creez o campanie de solidaritate intre soferi.*

Inatai sa analizam ce sanse sunt sa evitam radarul.

*Camerele fixe.* – Sunt simplu de evitat. Sau le tii minte locatia sau

ai un GPS care sa-ti atraga atentia.

*Radarele vechi* – cu detectorul anti radar. Uitati de Cobra sau alte

jucarii bune pentru radare Phyton sau TraffiPax.

Pentru* *radarele* *noi cu semnal slab, ceva sanse mai sunt cu un

*detector radar performant, Valentine One, Bell RX65 *sau* Escort 8500 *

Dar nici acestea nu va feresc de radarele noi Bee Autovision virtual

nedetectabile. Asta pentru ca un *radar nou Autovision* merge pana la

1,6km. Iar aceasta este limita detectoarelor de radar. In plus dupa cum

spuneam, actioneaza instant, emite in banda Ka (sau K) timp de 67

milisecunde, detectorul cateodata nici nu reactioneaza, oricum nu ai

timp de franare. (unele specificatii tehnice arata si banda Ka la

calibrare) Totusi la detectoarele radar activati *modul POP* care

detecteaza semnalul slab de calibrare. Si montati-le cat mai sus pe

parbriz, sa bata cat mai departe, peste masinile din fata, asa poate

puteti detecta voi din timp semnalul emis cand il radarul tinteste pe un

ghinionist din fata. Asa mai sunt ceva sanse….

Mai avem* avertizarea cu farurile*, dati flash-uri pe cativa kilometri.

Dar nici acestea nu ne sunt de folos daca radarul este in mers. Alta

solutie este *un scanner pe care sa monitorizam frecventa politiei

rutiere, a taxiurilor si cea a camionagiilor*. Desigur eu nu fac si nu

as face niciodata asa ceva si nu spun sa o faceti, o dau ca

posibilitate pur teoretica. Desi e util si foarte distractiv , un

scanner e mai greu de folosit si nu se stie intotdeauna frecventa exacta

a politiei rutiere, mai ales la drum prin tara. In oras un scanner e

foarte util, asculti si pleci la drum avertizat din timp. Poti

monitoriza TIR-urile, rutiera sau cand se anunta taximetristii de

radare iar intre timp te mai distrezi ascultand pilotii de pe avioane.

Cu un scanner putem intotdeauna asculta pe 27,225 Mhz, frecventa de

trafic a tiristilor. Dar, din pacate nu putem si intreba, putem doar

asculta, lucru oricum foarte util in aflarea pozitei radarelor

Deci ramanem la ultima si *cea mai buna solutie antiradar.* O statie

radio CB – Citizen Band Militez pentru ca toata lumea sa-si ia o statie

radio. Preferabil pe Citizen Band, CB, dar pana si statile mici

walkie-talkie ar fi bune daca se stabileste un canal universal rezervat

pentru trafic. Din pacate walkie-talkie din Romania, tip PMR nu bat real

la mai mult de 1,5 km, insa in linie dreapta sunt foarte bune daca toti

soferii ar avea una si ar exista un canal universal recunoscut pentru

trafic pentru ca s-ar anunta din masina in masina pe multi km. Dar o

statie CB ramane solutia optima de salvare. Ascultati pe *canalul 22* in

Romania sau *canalul 19* in Europa. Sunt canalele consacrate, asa numita

frecventa a tiristilor, a camionagiilor. Acestia se anunta intre ei de

radare, controale, accidente, blocaje in trafic si alte pericole. Cu o

statie puteti intreba ce pericole sunt pe un anumit sector de drum.

Colegii din trafic va vor raspunde. La fel, dumneavoastra daca

descoperiti un radar il anuntati pe *canalul 22* si puteti fi sigur ca

pe o raza de 5-20 km cei care va asculta vor fi preveniti.

**Radio Tiristi statie radio camioane CB

<http://2urbietorbi.files.wordpress.com/2010/03/cb_statie_radio_tiristi_camioane.jpg>**

 

 

Statii Radio CB

 

*Deci sustin cu tarie: Luati-va o statie radio CB! Cel mai bun detector

de radar!*

Sunt ieftine, de la 300 Ron la 1000 ron, gasiti una buna pe la 600 ron

Nu va trebuie o statie puternica, cu zeci de watti, care sa bata

departe. ba dimpotriva.

Nici pe dv nici pe altii nu-i intereseaza radarele anuntate la 50km in

alta directie, doar va incurca si va bruiaza. Radarele de pe urmatorii 5

km sunt importante. Eventual va trebuie o antena buna sa receptionati

clar, de departe. De asemenea, nu stati la taclale si nu stresati

oamenii. Mai ales nu pe canalul 22. Daca nu aveti nimic IMPORTANT de

comunicat, ascultati doar. Vreti povesti, sau sunteti un grup de masini,

schimbati canalul. Exista, se pare si *detectoare care detecteaza

radarele noi*. Dar acestea costa intre 1500 si 2000 RON. Enorm si cu

rezultate indoielnice. Mult mai utila, mai sigura si mai ieftina este o

statie radio. Aflati nu doar unde sunt radarele, ci si eventualele

pericole si obstacole din trafic, iar la randul dumneavoastra ii puteti

preveni pe altii. Si nu in ultimul rand, puteti cere ajutor. Va poate

salva viata si banii, bate mai departe ca orice anti-radar si este

legala in toate tarile. *Deci cel mai bun detector de radar*, o statie

radio pe CB.

Transmiteti articolul mai departe, dati la toata lumea, e vremea unei

solidaritati. Sa militam pentru ca fiecare masina sa aiba o statie

radio. Haideti sa ne intalnim toti pe canalul 22. La multi km fara

probleme! Astept comentarii si pareri.

*PS*: pentru cei care fac spume cum ca radarele sunt bune si trebuie sa

se respecte viteza legala, ii rog sa reciteasca parerea mea, iar daca

tot nu inteleg ideea,

atunci ii rog sa cotizeze si la amortizoarele mele si la consumul de

motorina ridicat de la mersul in coloana cu 30 km/h, sa ma ajute la

sofat cand fac 10 ore pana in granita, ii rog sa voteze mai departe cu

berceanu, sa avem autostrazi mai scumpe ca in Elvetia si mai proaste ca

in Africa, si construite mult mai lent decat construiau romanii. Sa

voteze sa avem carute pe drum, oi pe autostrazi, gropi cu asfalt de 3000

euro, etc… etc… si desigur, sa continue sa dea bani statului pentru

multe radare cat mai scumpe.

Pentru tehnici, aici gasiti specificatiile radarului Autovision MPH Bee

III : http://www.mphindustries.com/pdfs/Bee%20III.pdf

 

Daca esti sofer si vrei sa ajuti da-l mai departe!!!!!!!!!!!!

Share this post


Link to post
Share on other sites

eu am testat un detector de radar cobra cu 150 lei si atata timp cat e pornit radarul nou il detecteaza chiar si de la 1km...problema e ca militienii il tin oprit si ai dau drumul cand vad ca vii mai tare...cand e oprit nu detecteaza nimic...ca radarul nici nu emite...poti sa iti iei detector cu 3000 lei ca tot nu detecteaza radarul nou cand e oprit...asa ca orice detector de radar il va detecta daca a fost pornit sa prinda pe cineva din fata voastra.

am fost uimit sa vad cata lume era oprita de radar desi se faceau flashuri. cand se aduna prea multe masini si nu sunt destui militieni ca sa scrie procesele il opresc intradevar o perioada ca sa nu se aglomereze.

daca te-a luat radarul si nu apuca sa te opreasca iti trimit acasa.

camera la astea noi se pare ca e mai putin performanta fata de cele vechi...desi initial se auzea ca e superperformanta:)

problema e ca nici militienii care sunt depistati cu viteza peste limita legala nu mai sunt trecuti cu vederea ci sunt sanctionati...nu se mai poate ca inainte...sa steegi caseta sau sa zici ca a fost in afara localitatii.

eu recomand flashurile pe portiuni mai mari de drum...ca sunt momente cand nu vine nimeni din fata ca sa te avertizeze si atunci pici:)

eu am venit la timisoara si am mers in fiecare localitate cu 60 km/h, desi in afara i-am dat si 180-200.

nu mai e de gluma cu radarele astea...si ma bucur ca nu mai scapa bogatanii care dadeau spaga si apelau la pile.

Share this post


Link to post
Share on other sites
nu mai e de gluma cu radarele astea...si ma bucur ca nu mai scapa bogatanii care dadeau spaga si apelau la pile.

Eu nu stiu daca "era de gluma", si daca era, de ce nu mai este... Repet, pana la proba contrarie, sa vad eu amenda care sa tina si in instanta luata de la un radar nou pe care nu mi l-a detectat detectorul...

Share this post


Link to post
Share on other sites

si eu sunt pentru cumpararea unei statii CB. Ma intorceam ieri de la Ploiesti si nu mi-a venit sa cred: de la Ploiesti pana la Bucuresti am dat peste 5 loganuri cu radare noi si un logan cu radar vechi si spre surprindrerea mea, nimeni nu dadea flash-uri....acum sa vedem cate "bucurii" imi aduce posta pentru ca de oprit nu m-a oprit nimeni.

Share this post


Link to post
Share on other sites

ce vrei sa spui cu instanta,thefane?

Share this post


Link to post
Share on other sites

Nu mi-e clar ce nu e clar: orice amenda poate fi contestata in instanta. Politistul va incerca de ex. sa dea amenda pe baza doar a modului "invizibil", lucru care nu este legal, dar este posibil ca el tot sa incerce, si eu trebuie sa contest si sa castig in instana.

For the record, am avut inclusiv permisul suspendat abuziv, in urma unei certe cu politistii, ca au refuzat inclusiv sa se legitimeze. Guess what: am castigat in instanta si s-a anulat tot. Still a hassle ca a trebuit sa fac plangere, etc...

Share this post


Link to post
Share on other sites

nu stiu ce ti se pare tie ilegal...modul invizibil? el doar il tine oprit si ai da drumul cand te vede venind tare...si vede ce viteza ai si transmite sa te opreasca ...pe filmare apare ca ai avut 90 km/h si nu prea vad cum castigi in instanta...desi ai dreptate, majoritatea plangerilor impotriva pv se solutioneaza pozitiv pentru contravenient...dar teoretic daca militianul a completat bine pv-ul nu ai avea de ce sa castigi. multi se plang ca nu au vazut radarul, ca se ascund...nu poti sa il pui pe mijlocul drumului ca poate nici atunci nu l-ar vedea unii:) eu ma bucur ca nu presa sunt in afara localitatii(exceptand autostrada)

eu trebuia sa merg in afara localitatii cu 16-180 ca sa recuperez timpul pierdut prin localitati cu 60.

e dreptul fiecaruia sa faca plangere...dar nu e obligatoru sa si castige. eu nu fac din principiu ca stiu ca eu chiar mergeam tare si am incalcat legea...nu pot sa spun ca nu a fost asa.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Eu vb de cazurile abuzive, nu neparat de facut plangere de dragul plangerii. Si faptul ca majoritatea plangerilor sunt solutionate impotriva politiei e o legenda urbana.

Ce spui tu apropos de cum opereaza politistul contravine la ce s-a clarificat deja in acest thread relativ la modul de operare al noilor radare, inclusiv cu 3 posturi mai sus (in postul ala lung). asa ca inainte sa ma obosesc eu sa scriu din nou, o sa te rog pe tine sa te obosesti sa citesti ce s-a scris deja si apoi putem discuta de ce e legal (sau mai bine zis constituie proba in instanta) si ce nu...

Share this post


Link to post
Share on other sites

esti dragut ca mi-ai specificat unde sa ma uit...il citisem cel drept...dar nu inteeg de unde scoateti informatiile astea...si ca radarul trebuie sa emita continuu nu pop 3...nu stiu ce indeamna astea...dar sa imi spuneti unde scrie ca asa e voie si asa nu?

tot ce stiu e ca militianul il tine oprit(si inainte il mai opreau, dar se calibrau mai greu, mai intorceau aparatul care emite undele, il mai acopereau cu folie de aluminiu)si cand te vede ai da drumul si daca vede ca ai viteza peste limita legala te opreste, daca nu..te lasa in pace. eu nu am auzit pe nimeni sa castige ca detectorul lui nu l-a avertizat din timp si ca politistul nu a pornit radarul din timp, ca nu il lasa pornit tot timpul, ca nu il opreste din 10 in 10 m sa ai spuna ca urmeaza unm radar...desi ironia sortii, sunt tablite care te avertizeaza ca e radar:)

ar trebui sa mergi la judecatorie ca sa te convingi ca nu e chiar legenda urbana...si ca e cam adevarat ca judecatorii tin cu infractorii..pardon, cu contravenientii:) si amenzile pe ratb le anuleaza.

Share this post


Link to post
Share on other sites

 

si ca radarul trebuie sa emita continuu nu pop 3...

e primul radar cu pop 3 de care aud... eventual sa puna doua radare pe masina ca sa profite de load balancing (unu sta cu radaru' cat celalalt haleste o gogoasa 'pa tuitar' si asta fara sa isi schimbe locurile in masina !!)

Share this post


Link to post
Share on other sites

Chestia asta cu statiile radio mi se pare doar un paleativ.

 

E destul de clar ce o sa se intample: o sa apara GPSurile cu capabilitate de date, care o sa se conecteze la un server de unde o sa-si ia date pentru zona in care te afli. Serverul o sa aiba date up-to-date tot din contributia device-urilor respective, adica a soferilor care le folosesc.

 

Deci scenariul ar fi: masina cu radar se aseaza undeva. Soferii o vad si cand trec prin dreptul ei apasa butonul "Radar" de pe device. Device-ul transmite informatia la server - radar la coordonatele xyz. Bazandu-se pe algoritmi statistici, serverul stabileste un grad de probabilitate ca intr-adevar e un radar acolo si nu doar isi bate cineva joc ( poate politia :-) ) si incepe sa transmita mai departe informatia.

 

Dezavantajul sistemului ar fi nevoia de acces la date, probabil intr-o retea GSM, care se plateste. Avantajul ar fi ca nu trebuie sa asculti toate aberatiile din citizen's band, si usurinta de folosire.

 

Sa vedem...

Share this post


Link to post
Share on other sites

suna bine, dar greu de aplicat. noi nu avem nici macar TCM-ul activ in Ro

Share this post


Link to post
Share on other sites
Chestia asta cu statiile radio mi se pare doar un paleativ.

 

E destul de clar ce o sa se intample: o sa apara GPSurile cu capabilitate de date, care o sa se conecteze la un server de unde o sa-si ia date pentru zona in care te afli. Serverul o sa aiba date up-to-date tot din contributia device-urilor respective, adica a soferilor care le folosesc.

 

Deci scenariul ar fi: masina cu radar se aseaza undeva. Soferii o vad si cand trec prin dreptul ei apasa butonul "Radar" de pe device. Device-ul transmite informatia la server - radar la coordonatele xyz. Bazandu-se pe algoritmi statistici, serverul stabileste un grad de probabilitate ca intr-adevar e un radar acolo si nu doar isi bate cineva joc ( poate politia :-) ) si incepe sa transmita mai departe informatia.

 

Dezavantajul sistemului ar fi nevoia de acces la date, probabil intr-o retea GSM, care se plateste. Avantajul ar fi ca nu trebuie sa asculti toate aberatiile din citizen's band, si usurinta de folosire.

 

Sa vedem...

Mdah, danielbogdan, asta o sa se intample, dar in ritmul in care de ani de zile se incearca implementarea unui sistem asemanator pentru o problema mult mai simpla, de interes mai general, si mai ales mult mai repetitiva si mai previzibila - traficul, pentru radare o sa se implementeze asa de incet, ca pana sa se implementeze va exista legislatie care obliga producatorii sa limiteze masinile remotely, toate vor fi urmarite prin gps, si te vei trezi automat cu amenda acasa, pe baza informatiei de gps, pentru orice depasire de oriunde...

Mai bine sa nu vedem...

 

PS: si evident ca va fi f usor de descoperit daca iti dezactivezi gps-ul, pt ca in benzinarie vei putea plati doar cu card, si se vor confrunta automat datele de tranzactii cu cele de deplasare gps ("pt siguranta cardului tau") si daca nu corespund te inspecteaza si faci puscarie pentru rig-uit gps-ul...

Mai continui?

 

Share this post


Link to post
Share on other sites

Asa ajungem la chipul implantat sub piele si se rezolva totul :whoops:

Mai e mult pana departe...

Share this post


Link to post
Share on other sites

Daniel, Thefane, chestia e ca ce vreti voi este practic implementarea unui sistem de avertizare pe o infrastructura de comunicatii dedicata (GSM/GPRS sau wireless in frecvente libere, 2.4GHz si care or mai fi) fix pentru suntarea radarelor, cu scopul clar de a incalca niste prevederi legale, si anume cele cu privire la limita vitezei pe anumite segmente de drum.

Asadar eu nu vad nici un investitor/operator privat bagat in asa ceva. Daca nu se poate gasi o solutie care sa mearga din aproape in aproape si fara multa aparatura suplimentara (asa cum acum sint aceste statii de care eu nu pot sa-mi pun pentru ca am prostul oicei sa accelerez mai tare, chiar daca ma opresc pe la 120-140) atunci orice altceva devine pur si simplu nefezabil sau chiar ilegal.

 

Cred ca mai bine ar fi sa se opreasca animalele astea din furat si ne faca niste drumuri, degeaba mergi cu 90 daca esti cu ochii dupa gropi si practic nu vezi nici ce ai la 50 de metri in fata.

Share this post


Link to post
Share on other sites
Mdah, danielbogdan, asta o sa se intample, dar in ritmul in care de ani de zile se incearca implementarea unui sistem asemanator pentru o problema mult mai simpla, de interes mai general, si mai ales mult mai repetitiva si mai previzibila - traficul, pentru radare o sa se implementeze asa de incet, ca pana sa se implementeze va exista legislatie care obliga producatorii sa limiteze masinile remotely, toate vor fi urmarite prin gps, si te vei trezi automat cu amenda acasa, pe baza informatiei de gps, pentru orice depasire de oriunde...

Mai bine sa nu vedem...

 

PS: si evident ca va fi f usor de descoperit daca iti dezactivezi gps-ul, pt ca in benzinarie vei putea plati doar cu card, si se vor confrunta automat datele de tranzactii cu cele de deplasare gps ("pt siguranta cardului tau") si daca nu corespund te inspecteaza si faci puscarie pentru rig-uit gps-ul...

Mai continui?

 

Poti sa continui sau nu, o sa se intample doar ce o sa permitem sa se intample. Ce meritam, cu alte cuvinte.

 

Sistemul pe care l-am descris e foarte usor de implementat, e within reach, intrebarea e doar cati oameni o sa plateasca trafic GPRS ca sa aiba acces la un astfel de serviciu.

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!


Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.


Sign In Now