vvede

Salut Pfff masina ta are ceva probleme... (ti-am raspuns si in celalalt topic) Posibil si erorile pe care le primesti sa aiba legatura cu ce ai scris aici. Du-o cat mai repede la unul din service-urile mentionate dincolo

Salut Bucuresti -> BDT Ghimpati -> STService Cauzele pot fi multiple, mai ales daca ai Diesel (ca nu ai nimic completat in semnatura) si pot fi identificate printr-o diagnoza.

Parca e si capota activa? Oare va mai functiona corect in caz de accident cu un pieton? (nu prea cred)

Cand motorul e rece si implicit catalizatorul zgomotul e mai mare timp de 20-30 de secunde. Apoi se linisteste. Cand zici de Renault.... nu stiu ce sa zic... Clio4 / Megane4 nu sunt ce ar trebui sa fie. Probabil te referi la Thalia sau Megane2

Fiind 2.2 mai trebuie verificate si altele Recomand Cele 2 service-uri mentionate sunt capabile sa vindece posibilele bube

Intr-o ora esti la Bucuresti / Ghimpati la un service corect. (BDT / STService) Daca ai da si ceva detalii despre probleme ar fi mirific (una e sa ai nevoie de un schimb filtru aer si alta e sa ai nevoie de ceva interventii la turbo - am presupus ca e vorba de Diesel intrucat nici motorizarea nu ai mentionat-o)

Ti s-a raspuns in celalalt topic. 80% e fiabil, 20% viata bate filmul. (totusi daca faci reviziile la timp unde trebuie nu ar trebui sa apara probleme prea mari)

Cockpit premium

Pentru interior -> carpa umeda pentru a lua grosul, apoi 2 prosoape de hartie impreuna cu IPA (alcool izopropilic) cu dilutie 1:1. 1 Prosop sterg unul finisez Pentru exterior -> lavete de microfibra Pentru interior - plasticele NEXTZETT COCKPIT PREMIUM - cauciuc banuiesc ca te referi la chedere - NEXTZETT GUMMI PFLEGE STIFT Pentru exterior - plasticele mate si cauciucurile (rotile ) le dau in ultimul timp cu POORBOYS NATURAL LOOK DRESSING Inca nu am incercat dar vreau sa incerc cu APC (VALET PRO CITRUS PRE-WASH ALL PURPOSE CLEANER) folosind metoda descrisa de @closchkutza - pulverizat si sters Doar iarna le sterg cu o laveta. Vara pulverizez ProX Power wash, frec cu o matura cu peri tari, apoi clatesc. Am presuri de cauciuc. Volanul/schimbatorul din piele il curat cu o laveta umeda apoi cu o alta laveta cu ProX Leather treatment.

Salut 1. nu mai scrie cu majuscule 2. ai postat aceeasi problema in 2 locuri 3. discutia se continua dincolo

2-3 lavete cu mirofibra si ProX Motor Cleaner care pe langa agenti de curatare are si putin dressing

Nu se vede poza...

Ia vezi, ajuta?

Bieletele antiruliu nu se schimba la km/ani ci la uzura. Cineva care merge cu 100 kmh prin gropi le poate schimba inainte de revizia de an... Daca masina e inca in garantia de 2 ani ar trebui sa intre pe garantie daca sunt uzate